Nous documentons chaque chantier en photos. Pas pour faire joli — pour que vous sachiez ce qui a été fait sous la peinture.
Étude de cas
Toyota Hilux cabine étendue — reprise complète, caisse déposée
Un pick-up récupéré hors d’usage. Benne déposée, caisse séparée du châssis, chaque défaut de tôle relevé au feutre avant la première intervention, débosselage à l’inertie et au chalumeau, reprise de la corrosion sur les bas de caisse et les angles arrière de cabine, fabrication des élargisseurs d’ailes, puis apprêt complet en cabine.
01 — Récupération. Le véhicule arrive sur plateau, hors d’usage.02 — Dépose de la benne, séparation caisse / châssis.03 — Décapage. La carte des anciennes réparations apparaît.04 — Débosselage par soudure de goujons, sur tôle nue.05 — Reprise de bas de caisse, masquée et poncée.06 — Fabrication des élargisseurs d’ailes.07 — Le flanc complet, mastic tiré et poncé.08 — Apprêt complet en cabine.
08 — La cabine en apprêt, sous tous les angles. La forme est arrêtée ; la couleur ne changera plus rien.
Chantier en cours — les photos de finition seront ajoutées à la livraison.
D’autres chantiers
Aile de collection — voile de contrôle poncé. C’est à ce stade qu’on lit vraiment le panneau.La même aile, en finition. Rouge brillant direct, suspendue en cabine.Caisse de side-car mise à nu et remastiquée.Land Rover Series, démonté, sous les chênes-lièges.Caisse de 2CV, une porte en apprêt.Fourgon repeint, encore masqué.
