Das ist der Kern des Handwerks. Ein Seitenteil, das seit 1974 nicht mehr produziert wird. Ein Kotflügel mit komplexer Form. Eine Fahrwerksaufnahme.
| Werkstoffe | Stahl, Aluminium, Kupfer, Messing, Edelstahl |
|---|---|
| Umformen | Blech formen und planieren, Runden, Kanten |
| Fügen | MIG-Schweißen, Hartlöten, Autogenschweißen, präzise Schweißkonstruktionen |
| Nachbau | Originalbleche nach dem Originalteil oder nach einer Lehre nachgebaut |
| Verbundwerkstoff | GFK-Laminieren, Sonderanfertigungen |
Eine Kotflügelverbreiterung oder eine Verstärkung aus geformtem Blech wird Teil der Karosserie — sie trägt mit. Aus GFK liegt sie nur obenauf.
Auf Fotos sieht man den Unterschied nicht. Im Gebrauch schon.
Wir laminieren auch, wenn das die richtige Entscheidung ist — eine nicht tragende Verbreiterung, ein reines Sichtteil. Es geht um die Aufgabe des Teils, nicht um Dogmen.
Wir arbeiten auch für andere Werkstätten und Restauratoren in der Region. Wenn Ihnen als Betrieb ein Blechformer fehlt, sprechen wir darüber.
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