Die Werkstatt

Eine Werkstatt,
ein Handwerk: das Blech.

Werkstattinnenraum unter offenem Holzdachstuhl

Dominik Eisner

CAP peinture en carrosserieJuli 2007
BEP carrosserieJuli 2007
Bac Pro réparation des carrosseriesOktober 2008

Das ist die vollständige französische Karosserie-Ausbildung: das Blech, die Struktur und der Lack. Drei Abschlüsse für drei Handwerke, die eigentlich eines sind.

Die Werkstatt in Vidauban wurde im Juli 2025 eröffnet. Dominik verarbeitet dort Stahl, Aluminium, Kupfer und Messing — mit Hammer und Handamboss, und mit der Maschine, wo die Maschine es besser kann.

Wir bitten Sie nicht, uns aufs Wort zu glauben.

Sehen Sie sich die Fotos an: eine vom Rahmen gehobene Kabine, jeder Blechfehler mit dem Filzstift umkreist, bevor das erste Werkzeug ansetzt, das Blech in Form gebracht, bevor Spachtel in die Nähe kommt. Das ist überprüfbar, und das sagt mehr als jede Zahl von Berufsjahren.

Dominik am Schleifklotz. Es ist langwierig und eintönig, und es entscheidet darüber, ob ein Blech gerade ist oder nur glänzt.

Was in der Werkstatt steht

Die Ausstattung beim Namen zu nennen ist keine Eitelkeit. Eine Hebebühne, eine Lackierkabine, ein Schweißgerät — das sind überprüfbare Tatsachen. „Qualitätsarbeit“ ist keine.

Oldtimer-Kotflügel in Grundierung vor MIG-Schweißgerät und Werkzeugwand
Das MIG-Gerät Sealey SUPERMIG 230 und die Schweißjacken, hinten in der Werkstatt.

Werkstatt unter Holzdachstuhl, abseits der Straße, im Hinterland von Vidauban. Ein Fahrzeug, das hier sechs Monate steht, parkt nicht an einer Durchgangsstraße hinter einem Rolltor.

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